同步轮包括两个部分，分别是输入轮和输出轮。输入轮是用于传递动力的主动轮，而输出轮是由同步轮的其他部分控制的从动轮。同步轮的内部零件的设计主要是为了确保输入轮和输出轮运转时可以始终保持同步。

    同步轮的实现方式可以分成两种：机械式同步轮和电子式同步轮。在机械式同步轮中，轮上的齿轮来匹配和保持同步，而在电子式同步轮中，齿轮被数字编码替代，中山精密同步轮定制，连上转速传感器控制读数，实现同步效果。

    品质好的同步带轮在使用的时候出现故障问题的几率确实会比较少，不过这也是需要大家注意保证带轮安装的很好，并注意优化使用，才有可靠保证的。并且品质好的带轮不容易出现故障问题并不意味着完全不会有任何问题出现。事实上不论带轮品质有多好，在使用中都有出现故障问题的可能，比如电机过热问题在带轮应用中就非常常见，如若大家发现电机过热，一定要马上处理解决。


    同步带轮结构紧凑还适用多轴传动，张紧力小，不需要进行润滑，不会产生污染，因此使用的时候并不需要做太多维护处理，甚至可以说不太需要经常维护装置。只需要在日常使用中注意留意装置状态，定期对装置做比较全方面的检查，以确保装置有异常的时候可以及时发现解决，在装置磨损严重的时候及时更换就行。

    同步带轮键连接装配中，键一般是用45号钢支撑的，主要功能是用来连接轴上零件并对它们进行轴向固定，以达到传递扭矩的目的，这个键其实是一种机械零件，虽然结构简单体积也不大但作用非常关键。就其连接类别来看，主要有有较松键连接、一般键连接和较紧键连接这三种，工艺应用中需要大家注意到下面这几个要点，才能确保取得好的工艺效果。

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